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全球鋼鐵業脫碳計畫持續增加，但執行成果不盡理想。最新報告指出，印度新增鋼鐵產能已經超過中國，被視為是全球綠色鋼鐵轉型的關鍵，且必須改變以燃煤為主的煉鋼技術，否則將拖累全球鋼鐵產業脫碳進程。

儘管歐盟CBAM擬延後上路，英國仍把握時間對接彼此的碳市場。雙方19日達成協議，將建立一套符合各自碳排放交易體系（ETS）的規定，包括設定豁免碳關稅條件、承認彼此發放的碳排放額等，確保減輕雙方碳貿易壁壘的衝擊。

中國最大電動車電池製造商寧德時代（CATL）20日在香港掛牌上市，預計最高可募資53億美元（約新台幣1,599億元），可望挑戰今年全球最大上市案，而其中多數資金將投入匈牙利新廠，持續鞏固寧德時代在新能源領域的全球領先地位。

當你的手機、筆電故障了，你想過可以自己維修嗎？電子垃圾對環境造成的負擔日益嚴重，根據聯合國統計，2022年全球產生約6200萬噸電子廢棄物，預計到2030年將增至8200萬噸；並且電子垃圾產生的速度是回收的五倍。為此，不少新創公司試圖翻轉「用壞即丟」的產品設計方式，打造出可以透過維修、更換零件延長使用壽命的電子產品。

國內碳費制度今年上路，不過美國近期的關稅政策為企業綠色轉型增添不少變數。環境部今（15日）宣布，將比照財政部所得稅結算申報及繳納期限的作法，延長企業提出自主減量計畫的申請期限，從原訂的6月30日延至8月底，協助碳費徵收對象爭取適用優惠費率的機會。

丹麥可能結束長達40年的核電禁令。丹麥能源部長14日在議會中表示，政府將重新檢視新式核電技術的可行性，以填補再生能源間歇性供電缺口，而此舉凸顯西班牙大停電後，歐洲國家為了兼顧減碳及國家能源安全，而調整電力政策的潛在趨勢。

當颶風、野火、極端高溫愈來愈頻繁，氣候風險分析機構估計，到2100年全球每12家醫院中就有一家因極端天氣面臨關閉的風險。為了避免營運中斷，醫院紛紛尋求因應對策。

美國國會將進一步削減潔淨能源發展的預算。眾議院共和黨議員13日提出稅收改革草案，預計縮減風能、太陽能、氫能、電動車等低碳產業的稅務減免額度，但採取漸進式削減的方式不如市場預期來得激進，反而帶動歐美風電類股大漲。

《RECCESSARY》5月14日發布《碳移除關鍵報告：企業減碳佈局的下一步》報告，解析碳移除市場的發展趨勢與未來走向，碳移除不僅作為減碳策略的補充手段，更可能成為未來碳權市場的重要支柱。

因應氣候變遷的調適行動成為推動綠色經濟的新動能。倫敦證交所一項研究顯示，去年與氣候調適相關的解決方案為全球增加1兆美元（約新台幣30兆元）的收入，而調查名單中，超過3成企業表明已經投入氣候調適行動，其中又以房地產及公共事業領域參與度最高。